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弹簧扭转试验机的功能特点及故障解决方法
更新时间:2021-01-18阅读次数:653

弹簧扭转试验机,根据弹簧扭转试验机的功能性,可以分为手动、全自动和微机控制三种机型。、

一、弹簧扭转试验机的功能特点

a、拉伸试验:对各种拉伸弹簧做拉伸试验

b、压缩试验:对各种压缩弹簧做压缩试验

c、测量方法:通过变形测力值、通过高度测力值、通过力值测变形、通过力值测高度

d、批量试验:对相同参数的试样,一次设定后可顺次完成;

e、试验软件:中文WINDOWS界面,菜单提示,鼠标操作;

f、显示方式:数据和曲线随试验过程动态显示;

g、四种曲线:力值--位移曲线、力值--变形曲线、位移--时间曲线、变形--时间曲线

h、过程实现:试验过程、测量、显示和分析等均由微机完成;

i、自动保存:试验结束,试验数据和曲线自动保存;

j、试验报告:可按用户要求的格式编制报告并打印;

二、弹簧扭转试验机常见故障及解决方法

1.弹簧扭转试验机的送油阀阻尼针与阻尼孔间隙过小。主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,送油阀回油管出油量大。排除方法:取出阻尼针,沿阻尼针轴向用锉刀适当锉去一部分。

2.送油阀稳压弹簧刚度低或节流针空腔有堵塞。主要表现:每次加载只能达到一定负荷,当负荷不能再上升时,回油管出油量大。排除方法:更换刚度适宜的稳压弹簧或清洗脏物。

3.泵的皮带松动,有打滑现象。加载到某一负荷后不能再上升,送油阀回油管无油流出,油泵无工作声。排除方法:松开电动机固定螺丝,调整好位置,使皮带拉紧,再将电动机固定螺丝拧紧。若皮带变形太大,就得更换新的皮带。

4.弹簧扭转试验机油压系统严重漏油,油路系统漏油一般都出现在缓冲阀、回油阀、送油阀、油泵及管路的连接处,加垫后拧紧螺丝即可。若是密封垫片坏了,就必须拆开此处更换新的。垫片应有紫铜或铝合金制成。

5.试验机用油黏度太低(加载时送油阀回油管一直有油流出)。一般采用中等黏度的矿物油,不含水、酸及其他混合物,常温下不分解,不变稠,必要时可用黏度计测量。如果用油不当,会使阀门和油路堵塞,并可能引起振动或管路泄露。最好应按说明书的要求用油。

6.扭转试验机油箱油量不足。加载到一定负荷,送油阀回油管有噗、噗声响,且出油少、有气泡。当负荷不能再上升时,回油管无油流出。排除方法:往万能拉力试验机油箱内加油,直至看到油液面达到视油窗一半即可。

7.油泵柱塞锈蚀。主要表现:在加载过程中,送油阀回油管出油不连续或有波动。到某一负荷不能再上升时,回油管无油流出。排除方法:取出柱塞重新抛光。

8.弹簧扭转试验机油泵的集油器未压紧在泵体上。这样每次加载都只能达到一定负荷,且负荷不能再上升,送油阀回油管无油流出。排除方法:用扳手将油泵后端的固定螺钉拧紧。如仍有问题,再将集油器卸下,在集油器与泵体之间增加垫圈。

9.有保险阀的试验机,当载荷超过3%~5%时,能自动打开,保证试验机不致超载过多而损坏,当安全阀调节不当时,或阀尖与孔封闭不严时,都会使压力打不高,其调整方法是,试验机拆卸安全阀调节螺钉,检查零件损坏情况进行调换,超载过多,将螺钉向下旋,反之向上旋。

10.测力活塞与测力油缸间隙大,在打到高吨位时,可以从测力油缸下部看到。正常情况是看不到滴油或高吨位时有间歇滴油,如果成线状流出,说明测力活塞应更换。在观察漏油时,应注意接头漏油和缸塞漏油的区别,且不可由于错看而得出错误的判断。

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